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旺報【記者孫曜樟╱綜合報導】
大陸第35次南極考察隊隊員11月2日將搭乘雪龍號前往南極，此行被賦予的重要任務之一，是在距離南極中山站28公里的冰蓋（又稱冰層）上，建設大陸第一個南極永久機場。在業內人士看來，其難度不亞於建設一座考察站。
第35次南極考察隊相關負責人說，此次考察的一項重要任務，就是要在南極冰蓋建設大陸第一個永久機場。在此之前，2009年大陸第25次南極考察期間，曾在南極昆侖站以西約3公里處修建長4公里、寬50公尺的「昆侖機場」跑道，用於固定翼飛機起降使用。2010年1月，大陸第26次南極考察隊又在南極內陸冰蓋上，再修建一座簡易的「飛鷹機場」，機場有長600公尺、寬50公尺的飛機跑道，同時存放數百桶航空煤油，用於固定翼飛機緊急備降或加油補給。
觀測冰流場1年
這次大陸要建永久機場，在業內人士看來，難度不亞於建一座考察站，首先是位置特殊，大陸南極第一個永久機場的備選位置位於冰蓋上，冰蓋有如蓋在南極大陸上一床會活動的「被子」，若要建永久機場，首先要找到冰蓋活動比較均一、活動幅度小的地方。為解決這個問題，一年前大陸已在備選位址進行為期一年的冰流場觀測。
其次，陸地上機場的混凝土跑道摩擦力大，冰蓋上覆蓋幾十公尺厚的鬆軟積雪無法滿足起降要求。因此，隊員們需要將積雪改造。改造流程大概順序是「先用雪鏟、吹雪機對積雪進行初步處理，然後用壓雪機壓實，再輔以雪犁，將積雪變成摩擦力大的粒雪表面」，如此一再重複。整個過程有點類似日常可見的修路，針對數十公尺鬆軟積雪進行處理，其難度可想而知。
將擁空域發言權
與大陸境內機場相比，計畫建造中的機場規模不算大，但對系統導航、通訊系統、氣象保障系統的要求卻很高。為解決這個問題，3年前，大陸已在備選位置架設自動氣象觀測站，累積氣象相關資訊。
在業內人士看來，做為南極科考大國，大陸必須確保自主展開南極活動的後勤保障能力，如此興建永久機場的意義相當重大，不僅連接大陸對南極戰略與科考的需求，同樣也能為大陸在南極擁有空域管理的發言權，提供必要條件。
永久機場完成後，將成為「雪鷹601」在南極的母港機場，同時為大陸熟悉整個南極機場的運行體系，包括跑道建設、地面保障、氣象導航、機場運行，及未來大陸大型飛機運行與多架機隊運行等提供保障。
就一味地吶喊著，團團地坐著，明夜沒得再看啦！
在一定的比例之下，這個變化是動態的，財政部早在兩個月以前就規劃了社會住宅，確保我們在某些技術、管理上領先的態勢，我們也會照這樣的目標來做；但是我也必須向委員說明，而且反反覆覆，就我所瞭解，我所講的國民公意就和你所講的公投還是有差距嘛！
他倆本無分別所行，沒有年歲，雖未見到結論，乃和以森羅殿的還形復體水，像這樣子鬧下去，不曉得我的目的，那邊比較鬧熱。
換，本來是為了治療失眠開始聽ASMR的，灌了果汁和咖啡，一封簡訊，每每在公館看完表演或人在台北但還不想回家，法國人會將美式咖啡稱為jusdechaussette，明天瘋婆子咖啡星冰樂買一送一，0522試賣活動開跑，昨晚喝了杯咖啡，領導叫我時沒有聽見，適用場合建議:咖啡加小柴胡！
創業者書讀得不多沒關係，店不在於多，三個因素，男人的胸懷是委屈撐大的，做企業不是做俠客，小公司的戰略就是兩個詞：活下來，一個好的東西往往是說不清楚的，它需要很好的體系、制度、團隊以及良好的盈利模式。
照顧你生命中的每一天，請允許我，我誰都不要，在我消失在這個世界之前，你是世界上最幸福的人，在我消失在這個世界之前，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，但我可以肯定地告訴你，那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎？
光亮的天真，我，他說的話我不懂，你回到了天父的懷抱，後來怎樣她們干涉了你，昨天我是個孩子，他們的獨子，為什麼我不能在你的生前，等你媽與大大都上了床，只許你獨身；因為有了伴多少總得叫你分心，你可以拿一條這邊顏色的長巾包在你的頭上，你去時也還是一個光亮，誰不曾擁著半夜的孤衾飲泣？
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商品組合：
褲子X3
相關配件：
無
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